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默克尔 合肥:徐和谊:未来北汽整车业务板块将实

文章来源:未知    时间:2018-06-08
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证券时报记者 张达

据悉,围绕“高、新、特”(高就是高端,新就是创新,特,就是北汽的硬派越野车这样的特色产品),北汽集团将在 *** 结构、产品结构和 *** 链方面进行调整。不久前,北汽股份公司把旗下的北京分公司装到了北京奔驰,成为北京奔驰的第三工厂,而北汽股份的威旺事业部与昌河汽车合并,也是调整的一部分。产品结构的调整,就是要把不适合国内市场需求的中低端产品,借助“一带一路”的东风,利用国际市场的梯次层次,转移到有需求的国际市场,既延长了产品的生命周期,又实现了国内市场的品牌向上和产品向上。而 *** 链结构调整,就是把研发、销售两头留在北京,把中间的制造环节调整出去。北汽在北京地区的任何一家整车企业将不会再增加产能,还可能适当压缩。“短期之间北汽自主品牌发展节奏会有所放慢,但是我们借助这个调整会变得更健康,更强大。我们有这个信心,也有这个能力。”徐和谊说。

徐和谊表示,下一步,上述三大整车业务主体在资本结构、组织结构和业务结构上,在全面新能源化这个大框架下都会带来调整。北汽将结合国企改革和自身业务结构调整,做一系列的事,最终实现走集团化道路,实现1+1>2和资源充分的共享,这是一个大战略。

谈到北汽进行调整动作的背后逻辑,徐和谊介绍,自2014年京津冀协同发展战略上升为国家战略,北京的城市定位发生了重大变化,非首都核心功能面临疏解,作为北京地属企业,北汽集团意识到在北京发展制造业的门槛将提高,成本将增加,必需主动做出适应性调整,这是北汽面临的特殊情况。与此同时,北京又新增了 *** 创新中心的功能定位,这又让北汽看到了作为北京地属企业的特殊地利。“四年来,北汽集团一直在进行调整动作,只不过今天,这些动作才引起了注意。”他说。

在北汽集团2017年新能源大会上,徐和谊提出全面新能源化,并明确了两个新目标:到2020年在北京地区停止销售传统的燃油车,到2025年在全国停止销售传统的燃油车。全面新能源化,是各业务板块全面新能源化,包括国内企业和海外分公司,包括整车企业和以海纳川为代表的零部件企业。全面新能源化,意味着除了北汽新能源公司之外,北汽股份公司和昌河汽车,也要大力推动 *** 和产品的电动化转型。

据了解,北汽是首都经济最重要的支柱企业,目前北京市国资委已经决定把北汽作为北京市国企改革的试点,先从董事会开始改革,并相继推动股权激励和职业经理人市场化招聘,前者已经实施,后者已获批复。

据悉,北汽新能源上市在即,快的话在6月份,慢的话在7月份也会完成。届时北汽新能源、北汽股份和北汽福田都实现上市。“都上市了,成为公众企业了,还谈什么混改不混改?这不是弱混,也不是强混,而是全混。”徐和谊还透露,未来北汽整车业务板块A股和H股都要打通,实现全面的资本化和证券化。

针对近期部分自媒体有关北汽“收购”传闻的报道,北汽集团董事长徐和谊日前与媒体深入交流时表示,北汽既不是传说中被“收购”的绯闻主角,也不是传说中被“逃离”的多事之地,而是一个誓将改革红利最大化的变革者,瑶望爱情。他还透露,在全面新能源化这个大框架下,北汽将结合国企改革和自身业务结构调整做一系列的事,最终实现走集团化道路,未来北汽整车业务板块A股和H股都要打通,实现全面的资本化和证券化。

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